如何判断火花塞是否需要更换？
火花塞是否需要更换时拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果觉得拆下来不方便，也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难，怠速是否抖动，或者感觉到发动机性能有无明显下降，如果有这些症状发生，很有可能火花塞使用期限到了。
下面先从火花塞材质来给大家罗列了一下，各种火花塞多久更换？
1.普通镍合金火花塞
这类火花塞装车数量多，因为他的经济型特别高，我们可以在10万左右，及一下的很多车型中看到这类火花塞，因为他的性能稳定，而且价格便宜，博士的这类火花塞进价才10元一颗左右，更换最多的就是这类火花塞。更换里程：3万公里左右
2.铂金火花塞
这类火花塞，由于金属材质的升级，可以说是能够大大的提升了我们火花塞的使用寿命，让我们的火花塞点火更为稳定，毕竟用了更贵的贵金属，所以提升了火花塞的寿命。更换里程：6万公里左右。
3.铱金火花塞
这类火花塞又比铂金火花塞更为稳定，火花塞的寿命也有提升，由于金属更好所以他的导电性也更卓越，能够产生更强更稳定的电火花，日产很多车型就是配置的这类火花塞，更换里程：8万公里左右。
4.铱铂金火花塞
类火花塞说实话没怎么见过，就算拆下来了，我也不认识，听名字可能是铱金火花塞和铂金火花塞的结合吧,这类火花塞装车量应该都装配到气缸压缩比大，追求性能的汽车上。更换里程：12万公里左右。
各位伙伴可以翻一翻保养手册，看看厂家建议更换的周期是多久。
